タイヤ交換したときに、フロントのピストンの動きがかなり悪いことを聞き、シール交換とともにピストンをＣＢ４００ＳＦのものに交換を決意

上から下に                  

 ダストシール(43109-MA3-006)

 シールピストン(43209-MA3-006)

 フロントキャリパーピストン(45107-ML4-006)

 これだけで３千円を超える

左がＣＢ用、右がスパーダ用

重さが全く違います

再塗装しました

シールの溝はブレーキダストがこびりついてました

シールの比較

上が旧、下が新品

かなり劣化してました