モンサンミッシェルへ
|
6:10 ホテルの南のシャトー・ダン通り。ホテルから西に350m歩いて地下鉄12号線のNotre-Dame-de-Loretteに |
4番目のコンコルド(8区の南東の端)。ルーブルの西隣のチュイルリー庭園の西のコンコルド広場の駅。壁面がアルファベットの文字のタイルになっている。文字はフランス人権宣言を表している |
右のノブでドアを開ける |
|
コンコルドから南下してセーヌ川をくぐり、次のAssemblee Nationale(国会7区)駅 |
|
|
|
|
10番目のMontparnasse Bienvenue駅(6区)。 |
11番目のMontparnasse Bienvenue駅(14・15区)で降りて仏国鉄駅へ |
|
モンパルナス駅はフランス西、南西方面の始発駅。 ちなみにパリの主要駅は次の5駅を含む6駅。 北(Nord10区英、蘭、ベルギー) 東(Est10区アルザス、独) リヨン(12区 伊、スイス) サン・ラザール(8区 北西、西、ノルマンディー) オステルリッツ(13区 南) |
travailleurs de la nuit(夜勤の方へ) entre minuit et 5 heur(真夜中から朝5時) |
je ne deteste pas le parfum tres secret des dessous deparis j'ai aussi toujours admire L7asphalte scintillant,comme si on y avait incorpore des pierres precieuses en poudre,dont sont faites les merches et les quais je n'en ai vu nulle part de pareil henri calet le tout sui le tout パリの下着の秘密の香りは嫌いじゃないまた、階段や岸壁のアスファルトが、まるで宝石の粉を練り込んだかのようにキラキラと輝いているのにもいつも憧れていました。どこにもそのようなものは見たことがありませんアンリ・カレ全体は全体です metro symbole de paris ruban qui attache sans qu'ils le sachent les parisiens disperses,embleme et orange de leur communion パリの地下鉄のシンボルのリボン結び知らないうちにパリジャンたちは散り散りになった、彼らの交わりの象徴はオレンジ色だった |
|
案内板に地下鉄6号線と13号線とあることからMontparnasse Bienvenue駅と分かった |
|
上が本線、下が地方線 |
|
奥にスターバックスが見える |
|
|
|
外にメリーゴーランドが見える |
|
左下のモニターの上から4番目 07h36 St Malo行きを確かめる。6:36 |
|
右下のモニターにある注意事項 ①エチケット 荷物は整理して系統的に ②荷物は手放さない ③放置された荷物を見つけたら、近くの人に知らせてください ④座席の下や周囲を見てください |
上から2つ目が乗車するTGV。 レンヌは、フランスの西部に位置する都市で、ブルターニュ地域圏の首府、イル=エ=ヴィレーヌ県の県庁所在地。 サン・マロは、イギリス海峡に面したフランス北西部ブルターニュ地方の城壁に囲まれた港町である。サン・マロには、イル=エ=ヴィレーヌ県の郡庁がある。 1つ前の7h28発のIrunはフランスとスペインの国境のスペイン側。 |
|
|
2階建ての近郊電車 |
ずらりと並ぶTGV |
1989年に営業を開始した最高速度 300 km/hのアルストム製のAtlantique型。LGV南西線の開業にあわせて導入され、1990年には車両番号325が515㎞/hの記録を出した |
|
|
AdopteUnMec 2007年に設立したデートサイト |
RELAYは駅や空港に拠点を置くコンビニ。2010年に4大陸で1,100店舗展開 |
|
パン屋のポール |
左から ①デリカシー クリーム パティシエール チョコレートチップ 2.3 ②Escargot aux raisins レーズン入りまきまきパン 1.8 ③Palmier 2.2 ④クロワッサン 1.5 |
|
|
朝食 |
|
駅のWIFIが使えた |
|
|
lili's browniesはクッキーなどのお菓子屋さん |
これは郊外行のプラットフォーム |
|
7:12再びプラットフォームに戻る |
乗車する8081列車は7番線 |
|
![]() 後ろから半分はStMaloまでは行かない。真ん中から20-11号車の順。これをしっかり見なかった。 |
このTGVは1番前と後ろが機関車になっている。 |
1等車(グリーン車) |
|
これも一等車 |
車両と車両の間に台車がある連接式 |
2等車 |
|
バーもある |
26号車 |
2 0号車はどこだろ?余裕で来たはずが車両が無くてあせる。 |
|
このとおり間違って後ろの編成の車両に乗ると前の編成の車両には行けない。 |
あった!7:28 |
座席間にある座席番号の表示 |
|
一部座席が向かい合わせになっていて、背もたれの間が荷物置きになっている。 |
|
|
|
|
|
![]() 往復で62ユーロ/人 |