無題

峠(飯南町上仁柿)

　９０kmコース。時計と反対周りを推奨(時計周りだと中間地点で一気に高度をあげる必要あり)。

　川口→奥津までは緩やかな登り。奥津→飼坂トンネル(飼坂峠､青線)はけっこうな登り。

　その先の｢仁柿峠｣(黄線)は1.5車線程度でカーブ急、それまで稼いだ高度を十分にスピードに

　転嫁できない｡

　逆に登ると大変そう。松阪IC→久居の道も疲れた身にアップダウンがこたえる。

０７年

２月３日

　暖かいものの､伊勢奥津まではゆるい坂に向い風でスピードが出ない。

　４０km地点の八知のJAで休憩(あんぱん)。半分の伊勢奥津まで２時間もかかり､松阪への｢峠｣越えを不安ながら走る。

　６５km地点の小片野のサークルKで休憩(ホットドッグ)。休憩して１５分もたたない７５km地点でお尻(尾てい骨の痛み)が

　限界。また休憩。だましだまし自宅まで走る。

　ハートレイトモニターは前回同様にしんどい登りで１５０～１６０｡下りでケイデンス８０を超えると２００～２２０。

　サークルＫまでは快適に走り､そののちの飼坂トンネルまでもベストタイム｡しかし３０℃を越す熱さはたまらない。

下りも調子をこいて飛ばしたら､上り坂のダンシングで足がつってくる。大石で長めの休憩をとったのちは少し回復。

しかし､北上する帰り道は南東の風のはずなのになぜか向かい風でスピードが乗らない。

結局３時間３０分オーバーの結果となった。最高速は飼坂峠下りで 61.4km/h。

　今回は逆コース｡晴天で風もそれほど無い｡長袖＋半そで＋ショーツで出発｡ペースはまずまず｡

↑仁柿峠に書かれた環境保護のポスター｡仁柿峠の登りは青山高原の登り程度｡　　　　↑仁柿峠ピーク　　　

仁柿峠ピーク周辺　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　美杉オフロードパーク

飼坂峠から西を望む

飼坂峠の下りで最高速63.2km/h｡帰りは追い風のおかげでそれほどペースは落ちなかった｡

トータルカロリーは2151kcal。peak HRは170。

１０年

ひさびさの遠乗り｡記録を見てびっくり、このコース３年ぶり。

サークルKまではケイデンス高めで体力セーブモードで走る｡R368までの雲出川沿いは紅葉がきれい。

飼坂トンネルまでは１５分くらいと思ってたけど計ってみるとその半分。大石のサークルKでお昼(肉まん＋メロンパン)。

R368は西方向に県の高校駅伝をやっていた。松阪インターまでは足を使い切って、かつ登りでフラフラ。

今回休憩はサークルKだけだったんで､帰ってきたら１時間くらい動けなかった。

max speed 58.7km/h Total cal 2245kcal peakHR181