上海浦東空港へ

津を6時発のエアポートラインでセントレアへ ちょうど朝日が昇ってきた

前日の北風はおさまり凪 予定時刻にセントレアに到着

展望台から

出発ロビー

機材はエアバスA321


エアバスA321
エアバスA320のストレッチ型(長胴型)
エアバスA320ファミリーでは最も大型の旅客機
日本では、1998年からANAにより最大で7機が運航
され国内亜幹線の主力機として期待されたA320と
エンジンが異なり保守コストがかかることなどを理由
に、ボーイング777型機よりも後に就航したにもかか
わらず2008年2月29日の函館−羽田便を最後に全
機退役。
エアバスA320ファミリー一覧。詳しくはこちら
| A320 | A321 | A319 | A318 | |
|---|---|---|---|---|
| 乗客 | 2Class 150名 | 2Class 185名 | 2Class 124名 | 2Class 107名 |
| 全長 | 37.57 m | 44.51 m | 33.84 m | 31.44 m |
| 全幅 | 34.09 m | |||
| 全高 | 11.76 m | 11.76 m | 11.76 m | 12.56 m |
| 胴体幅 | 外部3.96 m/ 内部 3.70 m | |||
| 最大離陸重量 | 73.5 t | 83.0 t | 64.0 t | 59.0 t |
| 最大燃料容量 | 23,860 l | 23,700 l | 23,860 l | 23,860 l |
| 基本空虚重量 | 41.0 t | 47.7 t | 40.1 t | 38.4 t |
| エンジン | CFM 56-5 , IAE V2500 |
CFM 56-5 , IAE V2500 |
CFM 56-5 , IAE V2500 |
CFM 56-5 , PW6000 |
| エンジン推力 | 22,000 〜 27,000 lb | 30,000 〜 33,000 lb | 22,000 〜 27,000 lb | 21,600 〜 23,800 lb |
| 巡航速度 | Mach 0.82 | Mach 0.82 | Mach 0.82 | Mach 0.82 |
| 航続距離 | 4,900 〜 5,700 km | 4,350 〜 5,600 km | 3,300 〜 6,800 km | 3,300 〜 6,000 km |
| 貨物 (バルク) | 37.41 m³ | 51.76 m³ | 27.46 m³ | 21.21 m³ |
| 貨物 (コンテナ) | LD-3-46/46Wx7 | LD-3-46/46Wx10 | LD-3-46/46Wx4 | - |